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五大日系合资品牌,如果搞排名谁会是第一呢?

太无聊了,真的是太无聊了。既然这么无聊,就要干点无聊的事情,本期我们就来搞个日系合资品牌的排名,看看五大品牌谁会排第一?

这里所谓的日系五大合资品牌主要是:五羊本田新大洲本田,建设雅马哈,济南铃木豪爵铃木,从它们的组成结构来看,雅马哈有点腹背受敌,四面楚歌,很有可能会排在最后,毕竟不管是本田还是铃木都是双双把家还,做好了两手准备。

但真的是这样吗?还是让我们从品牌影响力,车型数量,综合表现三个方面进行评判。

1.品牌影响力

内地市场上品牌影响力最深的日系品牌一定是本田,而五羊本田作为最早期的传承人,也继承了这一优势。

其次就是新大洲本田,然后就是济南铃木,豪爵铃木,建设雅马哈,当然后四位可以调换个位置,但这不重要,因为老大已经被别人抢了。


2.车型数量,这里就需要发挥我们掰手指头的强项了,但有些品牌现有的车型一只手就能数得过来,例如豪爵铃木旗下只有250三兄弟,实在是小的可怜想放放水都没办法。

其次比较少的就是建设雅马哈,它旗下的跨骑车目前也就是天剑150z和飞致150,而踏板车再来一款就成葫芦娃了,所以它总共就八款车型。


济南铃木旗下目前有十三四款车型;新大洲本田和五羊本田如果不包括本田国产化的车型,数量分别是19款和32款,五羊本田又一次成为了老大。

3.综合表现,这里的综合表现车型越少的品牌越占便宜,因为它会更接近一个相对比较均衡的水平,而数量越多的车型会越吃亏,毕竟车型的段位会有高低之分,所以就不可能同等水平。


所以豪爵铃木会毫不意外地在这一板块坐上头把交椅,并且它三款车型的真实表现还非常的一致,都会比较注重品质,这是对于一款摩托车来说最重要的。

至于五羊本田的车型漆水不错,性能也会比较匀称,但相关车型之间会有差距。而新大洲本田的性能也能达到相对均衡的表现,不过我总感觉细节处理还是差了点意思。而济南铃木和建设雅马哈在油耗的表现上都非常的给力,但在品控上也是不分上下,显然是难兄难弟。


由此可见五羊本田在五大日系合资品牌中可以排第一,紧跟其后的将会是豪爵铃木,接下来就是新大洲本田,其次会是济南铃木,垫底的就变成了建设雅马哈。

但如果算上本田中排量品牌下的国产化车型,新大洲本田就可以上位,但第四和第五的位置不会改变。


不过从内地市场的贡献程度来看,豪爵铃木可能会更深入人心,因为它培养了我们的自主品牌豪爵,虽然豪爵的车型并不完美,但自始至终基本继承了铃木的造车理念把品控看的很重要。

并以此完成了绝对意义上的崛起,实现了通路车板块的正面对抗,使得其他四个合资品牌都不敢轻易小看,因为它已经连续18年是内地市场上卖的最好的国产摩托车品牌,虽然这里面也有豪爵铃木所贡献的销量,但是就算减去豪爵铃木250三兄弟,它依然是销量中的王者,毕竟目前卖的最好的摩托车还是125和150cc为主。


而反观其他四个品牌的合作者只能用辛苦来形容。所以从个人感情上我更愿意豪爵铃木排第一,那么屏幕前的您认为,这五大品牌谁有资格排第一呢?

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