耐克、阿迪，又打上了！
据外媒报道，6月10日阿迪达斯起诉耐克公司侵犯其专利。
阿迪认为Nike应用程序SNKRS、Run Club、Training Club 等，有损品牌部分功能与营销方式的特殊专利。
同时，耐克Adapt 系列鞋款侵犯阿迪于2005年推出的adidas_1 专利，这是首款能在穿着时感知并调整舒适度的智能跑鞋。
阿迪与耐克的诉讼战已交锋多年，双方多次互相指控对方鞋子侵权，但这次是两大运动巨头漫长斗争中，首次升级为联邦诉讼。
相比互相侵权，耐克、阿迪最近在中国市场遭遇的下滑更为紧迫。
壹
2021年3月，H&M、耐克、阿迪等品牌因抵制新疆棉震惊国内。
新疆棉事件后，中国消费者纷纷转投国产品牌，最终引发全球各大运动品牌市场份额大变局。
阿迪达斯最近发布的2022年一季报显示，净销售额达53亿欧元，同比增长0.6%；净利润4.82亿欧元，同比下降13.6%，而且此次下滑主要受大中华区影响。
阿迪财报显示，一季度西方市场需求仍旧强劲，北美、欧洲、中东和非洲及拉美的销售额实现两位数增长。
其中拉丁美洲增长最快，同比上涨38%；北美和欧洲、中东和非洲分别增长12.8%和9.1%；大中华区和其余地区受疫情反复影响，销售额同比下降34.6%。
从2020年疫情刚爆发时撑起复苏大旗到如今推后腿，阿迪大中华区份额可谓严重滑坡。
这并非阿迪在大中华区首次滑铁卢，财报显示，2021财年Q2—Q4，阿迪达斯大中华区已遭遇营收三连跌，同比分别下跌15%、14%和24%，四季度降幅还有所扩大。
阿迪在四季度财报电话会议中曾预测，2022年一季度大中华区仍有可能出现同比两位数下滑，如今已成事实....
财报中阿迪达斯还释放悲观预期：由于在中国大量商店关闭，客流大幅下滑，预计2022年大中华区收入仍将明显下降；对2022全年的收入和利润前景做了展望，将收入增长下调至11%，此前为11%—13%。
另一运动巨头耐克的财报同样拉跨，截至2022年2月的第三财季，耐克总销售额为108.7亿美元，同比增长5%，净利润14亿美元，同比下滑4%。其中，大中华区营收为21.6亿美元，同比下滑5%。
截至2021年11月的第二财季，耐克大中华区营收为18.44亿美元，同比大跌20%。
阿迪、耐克遇冷，国产品牌销量却涨势如虹。
品牌度最强的李宁，2021年总营收达225.72亿元，同比上升56.1%，净利润为40亿元，同比大涨136%。
安踏体育表现更猛，财报显示2021年安踏全年营收为493.3亿元，同比上涨38.9%；净利润77.2亿元，同比增长49%。
其中安踏主品牌营收为240.1亿元，同比大涨53.5%；FILA品牌营收为218.2亿元，同比增长25.1%；迪桑特、始祖鸟在内的其他品牌营收为34.9亿元，同比上升51.1%。
在中国市场，2021年安踏市占率（16.2%）已超越阿迪达斯中国，仅次于耐克中国。按照安踏预测，2022年将超越耐克中国。
今年一季度，李宁、安踏在中国市场继续保持优势。
4月14日，安踏体育公告称2022年第一季度零售金额同比取得10%—20%正增长。
其中，FILA品牌零售金额同比取得中单位数正增长，其他品牌零售金额同比取得40%—45%正增长。
4月19日，李宁也公告称2022年第一季度整个平台零售流水取得30%增长，为近三年最好成绩。疫情前的2019年一季度，其零售流水仅增长20%。
一季度，阿迪、耐克在大中华区营收分别下滑35%、5%，李宁、安踏零售额分别增长30%、10—20%。
国货与洋货，一进一退之间形成鲜明对比，可见新疆棉事件对中国消费者的改变之深！
贰
多年来，耐克、阿迪为首的洋品牌在中国大受追捧，提起李宁、安踏、特步这些国产运动品牌，却感觉土味、廉价，穿出去没面子。
消费者一边倒间接纵容洋品牌，从杜嘉班纳辱华到范思哲、蔻驰、纪梵希、施华洛世奇涉嫌分裂中国，再到耐克、阿迪抵制新疆棉，辱华事件层出不穷。
归根结底还是民族自信不够，认为本土品牌不够酷。不过随着中国成为世界第二大经济体，国人消费观念正在改变。
国货全面还潮，加上本土品牌设计、制造能力不断提升，傲慢的洋品牌逐渐被抛弃，安踏、李宁等国货渐入佳境。
2021年8月，新疆棉事件5个月后，阿迪达斯CEO卡斯珀·罗思宣称：“中国的消费者变了，市场需求已经偏向本土品牌，而非全球品牌。”
没错，中国消费者变了，变得更理性、更自信，耐克、阿迪称霸的时代正在落幕。
在国产运动品牌阵营，李宁、安踏最具代表性，李宁胜在品牌，安踏胜在规模。
因为体操王子的强大号召力，李宁品牌吸粉无数。从2008年奥运会巅峰时刻到业绩低谷，股价断崖式暴跌，李宁经历浴火重生。
靠着出众质量和创新能力，近年来其业绩增长亮眼，净利润从2015年的1431万元猛增至2021年的40亿元。
相比奥运会时高歌猛进的李宁，安踏则后来居上稳步崛起，投资伦敦奥运会，进军NBA，收购FILA、始祖鸟、威尔逊、迪桑特、赛洛蒙等一众海外品牌，构建出超20多个子品牌的庞大品牌矩阵，市场规模不断提升，如今仅次于耐克中国。
安踏虽有望超越耐克中国成为本土第一品牌，但仍存在营销驱动、研发不足隐忧。
比起李宁长期塑造的高端形象，安踏品牌力仍显不足，所以在营销层面向来舍得砸钱。
2021年以来相继合作谷爱凌、武大靖、张继科推广安踏形象，并签约王一博、白敬亭，试图扩大在年轻人中的影响力。
因此，其营销费用猛增，2021年安踏广告及宣传开支费用为61.17亿元，同比增长为72.26%，远超营收、净利润增速。
相比之下，安踏2021年研发费用为11.35亿元，在收入占比仅2.3%，所以目前安踏规模优势仍由营销驱动获得。
时代在变国货策略也需要变，要从爱国情怀迈向产品创新，真正靠产品力取得高增长。
一个精神富足的民族，应该是对本国文化深度认可的。
国货崛起正当时，希望李宁、安踏能用最好的产品迎接最好的时代！
好了，这篇文章的内容发货联盟就和大家分享到这里，如果大家网络推广引流创业感兴趣，可以添加微信：80709525 备注：发货联盟引流学习； 我拉你进直播课程学习群，每周135晚上都是有实战干货的推广引流技术课程免费分享！
