写在前面
今年5月份，我们在2022年第4期《每月钟表质量报告》中报道了欧米茄“问题表带”的内容，其中主要集中在海马300米钢带款和海马300米007版上。海马300米钢带款主要问题是表带会锁死，无法正常打开；海马300米007版主要问题是生耳和表带接触的部分出现断裂，无法进行修复。我们当时的建议是，可以和官方售后进行沟通，看是否可以更换全新的表带。参考美国市场对于欧米茄客户的“主动召回”态度，中国市场显然就很低调了。
如今，时间已经来到12月份，报道已经过去半年了，欧米茄在国内关于“问题表带”的售后服务是否能让消费者满意？这也是我们团队十分关心的问题！就在上月，有表友找到我们反馈：自己的黑色钢带海马300米就出现了“表带问题”，后来找到纳沙泰尔欧米茄官方售后，售后查出来的问题是表扣卡簧损坏，进行了免费表扣的更换，还赠送了一个精致的红色小表盒。就表友发来的照片来看，确实要比劳力士官方售后送的“小布袋”高级多了。最后，表友还表示：之前看过我们关于欧米茄“问题表带”的报道，万万没想到自己竟然“中标”了。好在这次欧米茄的服务整体还挺满意，同时感谢我们当初的报道和专业建议。
截至发稿前，我们并没有看到欧米茄品牌在国内关于“问题表带”召回的新闻。不过，一旦表带真的出现问题，从表友反馈的情况来看，斯沃琪集团售后服务的效率和结果，还是值得认可的。我们也希望，欧米茄品牌可以继续保持这样的售后服务，助力中国广大的海马300米表友修好表带，这才对得起“斯沃琪头牌”的品牌价值嘛。
好了，开篇扯得有点多。本期报告，我们想来重点聊一聊奢侈品牌智能腕表的相关话题，希望能给大家在表玩表的过程中有一些参考和帮助。下面进入正题，2022年第11期《每月钟表质量报告》。
11月投诉主要集中在前端销售
2022年11月，我们共收到的钟表品牌投诉有21个，较上月投诉量有一定下降，环比下降30%，共涉及12个品牌。投诉最多的品牌是欧米茄和天梭，各有3个，其他品牌则有1到2个投诉。
从投诉品牌的集团分布来看，斯沃琪集团共有13个，占到了61.9%；历峰集团和LVMH集团各有2个，各占9.5%；其他品牌有4个，占19%。
从投诉的原因来看，依然是关于产品质量和销售纠纷问题最多，各有10个，各占47.6%；由此可见，投诉主要集中在销售端，售后服务方面的投诉仅有1个。
奢华智能腕表的“三分天下”
在最近三年，我们写过不少关于奢侈品牌智能腕表的内容，可以说见证了奢华智能腕表进军中国市场的全过程。不得不说，当下智能腕表市场是非常庞大的，以苹果为首的科技品牌正在不断冲击着传统钟表市场。在之前的文章中，我们首次在行业中提出了“腕间资源”的概念，智能腕表已经逐渐赢得了年轻消费者和运动爱好者的认可，很多高净值人群也开始佩戴智能腕表。日常佩戴智能腕表的人越多，就意味着在腕间资源的竞争中，传统钟表市场就越被动。
各大奢侈品集团自然也深知这一利害关系，早早就开始布局奢华智能腕表，在兼顾智能的同时，更要体现奢华感和高溢价。入局比较早的就有LVMH集团，作为全球最大的奢侈品集团，旗下路易威登、泰格豪雅、宇舶表均已涉足奢华腕表领域，并且已经推出了不止一代的产品，具体反响如何，我们后面再聊。
反观LVMH集团的老对手历峰集团，有着众多全球知名的传统腕表品牌，却只有万宝龙一个品牌涉足智能腕表领域。万宝龙是一个以奢华书写工具起家的奢侈品牌，从传统的书写工具、皮具、箱包、腕表等都有所涉及，两年前连蓝牙耳机都推出了。在我们看来，万宝龙也是历峰集团中最适合试水智能腕表领域的品牌。
作为瑞士第二大钟表集团，斯沃琪集团旗下众多钟表品牌中，仅有天梭表推出腾智·无界一个系列的智能腕表。就在去年，天梭表腾智·无界系列腕表还获得了我们团队评选出的《指针时速》年度最佳智能腕表。
这个系列腕表最大的卖点有两个：第一，可以依靠“光”充电，不需要额外拿数据线充电；第二，支持华为鸿蒙系统，功能性和兼容性都不错。聊到这里，如果硬要有杠精说，天梭腾智·无界系列腕表不够奢华，那也没什么毛病。不过从售价来看，这款腕表和万宝龙、泰格豪雅的智能腕表也算同价位的产品，这应该也没什么毛病。就此，奢华智能腕表市场形成了LVMH集团、历峰集团、斯沃琪集团“三足鼎立”的现状。
泰格豪雅这“先锋”怎么样？
泰格豪雅作为LVMH集团“太子”Frédéric Arnault主管的奢侈品牌，不仅是LVMH集团珠宝腕表部门的中流砥柱，更是集团发展的风向标，起着非常重要的先锋作用。暂不论国内市场如何，至少在海外市场，泰格豪雅还是一个认知度和销量都很不错的品牌。我们可以看到的是，目前泰格豪雅已经推出了第三代Connected系列智能腕表，除了之前的高尔夫版本，今年还特别推出了马力欧版本，很是会玩的。
从市场的角度来看，泰格豪雅开创了奢华智能腕表的先河，万元级的价格锚定，避开了越来越内卷的传统智能腕表市场。那么，泰格豪雅Connected系列智能腕表到底怎么样呢？从消费者的问题反馈来看，主要集中在两个方面：第一，续航时间太短，官方宣称的续航只有22小时。这里要注意的是，这里的22小时并不是重度使用放在手里玩22小时，而是什么都不操作，能用22小时。难怪就有消费者表示，玩半天都够呛。
第二，功能方面很少，腕表不能连接手机热点，只能连接蓝牙，实际可以用到的功能就比传统智能腕表少了很多。此外，卡顿情况还是会经常出现，严重影响用户体验。在智能体验方面的差强人意，显然会让用户感觉性价比低，甚至有用户表示，去掉品牌的价值，最多也就值200元。
这两个关键问题，在其他奢华智能腕表中多少都有存在，消费者抱怨也已久，产品就显得很鸡肋了，而随着产品的升级，这类奢华智能腕表难免沦为“电子垃圾”。反观，天梭腾智·无界系列腕表，在续航上有光动能加持，可以实现“永不断电”，系统方面有华为鸿蒙系统加持，功能方面也有了更多体验和拓展，解决了现有奢华智能腕表的两大痛点，从产品层面上来说，是非常务实的。
奢华智能腕表的未来在哪里？
随着苹果为首的科技品牌在智能腕表市场的大展拳脚，消费者对于智能腕表在功能上的要求和期待也越来越高。从今年苹果发布的Apple Watch系列产品来看，加入了体温感应、车祸检测，同时加强了防水和续航性能，定位旗舰级功能的Apple Watch Ultra，定价为6899元，相比奢华品牌智能腕表，价格方面还是有优势的。
聊到这里，笔者不禁想到了，越来越多的豪华汽车品牌，在豪华感的营造方面，已经不再强调配置和材料做工，而是强调领先的科技感。尤其是在新能源车领域，这样的科技感，包含方面也是很多，比如灯光的科技、内饰的氛围、电池管理技术、智能辅助驾驶、科技安全配置、操控体验等。
回到奢华智能腕表市场，可以说暂时还没有一款称得上成功的产品，其智能体验方面还有很大提高的空间。在一个越发成熟的智能腕表市场，仅仅依靠品牌的力量，想要通过高溢价收割消费者显然已经行不通了。这和汽车行业也是共通的，目前传统豪华品牌中，有着不少“油改电”的新能源车型，绝大多数也都碌碌无为，还被特斯拉、蔚来等一众新势力吊着打。并不是说传统豪华品牌不行，而是回归到产品本身，用科技打造出来的豪华感，才是目前公认的出路。
作为消费者，为品牌买单，是可以理解的。但如果品牌没有强大的产品力，显然是无法长期去支撑其高昂溢价的。在钟表行业里，劳力士并不能够称得上是高级制表或者说是顶级钟表品牌，但却是瑞士钟表行业里毫无争议的“老大”，一举一动都直接牵动着传统钟表行业的发展。在这背后，难道不是由劳力士稳定可靠的产品去支撑起来的吗？就像我们常说的，钟表是一个需要时间沉淀的行业，做网红不难，但要做一个能够受消费者认可的百年品牌，则是一件非常难的事情。
最后扯扯
相比传统奢侈品集团在奢华智能腕表领域的不断试水，有一个奢侈品牌就显得很聪明，那就是爱马仕。而作为科技行业的王者，苹果和爱马仕的合作在Apple Watch上有了很好的体现。近些年，每一代Apple Watch的问世，都有爱马仕款可供选择。与其说是两个品牌的联名，更确切地说，应该是两大品牌优势合作的产品。
苹果的优势在于科技体验，爱马仕的优势在于奢华工艺，Apple Watch配上爱马仕制造的专属表带和精致包装，高级感瞬间就有了。爱马仕Apple Watch的表带也能单独购买，至于花两三千买一条Apple Watch表带到底值不值？我们只想说，传统瑞士品牌的原厂鳄鱼皮表带，价格和这个也差不多，身边还真有朋友买了。这应该是目前科技感和奢华感平衡得最好的智能腕表之一，你认为呢？
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