1，如果按照2012年的《温州市域铁路建设规划(2012~2018)》，温州轨道交通S1，S2，S3三条线在2018年左右就应该修完。
2，哪怕用2022年截止。十年后的今天，批复后的三条S线；S1线建成运营，S2线在建，S3线还未全面开工。四舍五入的话，十年，两条线。
3，2020年，M1和M2线在批复，2022年的现在，这两条线仍在批复。
4，网传为了通过发改委的批复，两条M线都砍了小半，新路线都在鹿城区内。
M1和M2原路线与新路线
5，用最乐观的态度，2030年前，温州造好3条S线+2条M线。之所以说用最乐观，是温州之前从没有同时全面开工两条轨道的经历。
轨道计划进度表
6，以上还是好年景的时期。如果经济承压因素持续，M1线和M2线也延后到2030年后。M1和M2后延，其他轨道交通规划规划也会依次后延。
7，2030年后，温州的经济，人口，背景应该已经发生新一轮变化。我个人倾向于，这5条线后，温州轨道交通第二轮的规划，会迎来较大的删减。
8，温州的后地铁时代，管中窥豹。
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