轮胎时间多久算库存胎,轮胎多久算库存胎吗?

知嘹汽车/Jasper

性价比一直是我们买东西时很看重的点,但是有些时候便宜并不代表着性价比高。在用车这件事上,轮胎作为十分重要的消耗品,不少朋友会追求性价比而选择一些低于市场价格的“库存轮胎”或是“二手翻新轮胎”,但这些便宜轮胎真的有性价比吗?

  • 轮胎的重要性!

在讲这两种轮胎之前,我们还是先了解一下轮胎对于日常行车有多么重要。众所周知,车辆能在路上正常行驶是由于摩擦力产生的效果,摩擦力越大,车辆行驶的感受和性能就会越好,当然这属于物理学科范畴,用更加日常的话来说,就是我们常说的抓地力。

而对于车辆来说,不管是多大马力多大扭矩的车型,车辆跟地面所接触的媒介只有这几条轮胎,每个轮胎与地面的接触面积只有一巴掌那么大,如果没有好轮胎,在某种情况下法拉利也是难跑得过夏利的。而抛开发挥车辆的动力性能外,轮胎的质量也与刹车距离,行驶稳定性有更直接的关系,所以选用好轮胎,更是为日常的行车安全进行保障。

  • 库存轮胎要不要买?

说完轮胎的重要性,但毕竟这是消耗品,对于大多数朋友来说,下赛道拼性能太过遥远,日常通勤行车当然更看重价格。这时不少老板就站出来说了,我这也是大品牌,但就是放了挺久了,便宜卖给你要不要?

没卖出去的货便宜出售当然是常事,就连超市还做快过期产品打折促销呢,同样都是好轮胎,库存的产品能跟快过期的酸奶一样喝吗?

答案是能,但要看年限!根据马来西亚汽车工程师学会给出的研究报告显示,只要是正规生产的,有DOT标识的轮胎,在库房中放置两年,仍然对其性能不会产生太大影响。而根据美国国家道路安全交通管理局做的老化试验显示,用65摄氏度加热三周的轮胎,其老化程度大概等于放置了两年半左右,轮胎的橡胶质量、附着力等已经受到了明显的影响,尤其是将其开始投入使用后,其老化速度和磨损速度明显高于更低年份或是全新轮胎。

这也就是说,在库存年限两年内的轮胎其实影响并不大,这里也更推荐购买1年库存期限的轮胎,而超过两年库存期限的,买回来刚开始用也比较正常,但是可能过不了多久就又要换轮胎,有点得不偿失。

在这里知嘹汽车也分享给大家判断轮胎生产时间的办法,圆圈内的4位数字正是生产日期,前两位代表生产年份,后两位代表生产周份,例如1606所代表的就是2016年第6周生产。

  • 二手翻新轮胎一定不要买!

除了这些商家的便宜库存轮胎,当然也有更便宜但更加危险的选择——二手胎或是翻新胎。在某鱼app上经常会有人售卖自己的轮胎,大部分的价格都在全新轮胎的3成左右,这样的价格十分具有诱惑力,但同时风险很足!

根据实验显示,同样的车辆使用全新胎与二手胎在湿地刹车距离上的表现会相差10米左右,相当于两台车的距离,意外发生的概率也就大幅度增加。而且除此之外,车辆在行驶过程中还会面对爆胎的风险,不仅让自身的行车陷入危机,也会对道路上其他车辆的安全产生威胁。

同样知嘹汽车也在这里教给大家分辨翻新胎的办法。首先是轮胎侧面的参数,不少翻新胎会采用粘贴的办法让轮胎“焕然一新”,而这些伪造的标识边缘会存在缝隙或是粘贴痕迹,除此之前,全新轮胎所有的“胎毛”是翻新轮胎难以仿制的重点。

总的来说,在日常用车中,追求这些消耗品的性价比固然重要,但其背后的道路安全更为重要。库存1年左右的全新胎是不错的选择,而二手翻新胎如果不是“独具慧眼”的老鸟外,尽量还是能不买就不要买。

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