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开年大众原材料的规模性上涨,似乎已经成为疫情后的市场惯例。2021年开年,原材料价格就出现持续疯涨的情况,持续数月后连国务院都出面对市场进行价格调控。

今年开年,原材料价格再次出现规模性的上涨,且部分原材料的价格涨价幅度同比去年更多更快,给各行各业带来了不小的成本压力。

一、原材料上涨,五大配件成本提升

2月以来,原材料价格持续上涨,已经波及到电动车产业的多个核心配套件,初步统计,目前受原材料涨幅影响较大的包括了电机、电池、车架、塑件、轮胎等核心配套,综合上涨幅度超过16%。

电机:铝、铜、镨钕金属等制造电机的重要原材料纷纷迎来上涨,涨幅较大,电机生产成本迅速增加,目前有许多电机厂已经发布涨价通知,根据不同型号的电机涨幅在20-60元。

电池:碳酸锂等部分锂电池原材料价格涨幅达6倍以上,近日来铅价也出现连续涨幅,加上产能、运输等问题,电池价格根据型号每组涨幅在20-40元。

车架:除铝合金等价格上涨外,钢材价格也出现涨幅,2月17日国内螺纹钢均价4980元/吨,涨幅超过10%以上。预计价格涨幅在25-30元。

塑件:国际原油价格持续强势上涨,突破每桶90美元,化工类原材料在春节后再一次爆涨,塑件用原材料价格水涨船高,涨幅价格预计达20-40元。

轮胎:受天然胶、帘子布等主要原材料价格影响,轮胎市场的价格近两年一直保持上涨状态,2月就有一大波轮胎厂发布涨价通知,涨幅5%-10%,预计上涨15-40元。

五大重要配套件价格均受到原材料涨价的影响,以最新的原材料价格初步估算,常规电动车的成本价格上涨达200元。

二、涨势凶猛,提前储备库存

整体来说,今年开年的原材料价格上涨势头依然凶猛,其中部分原材料更是同比往年上涨200%-400%之多,短期内很难出现下跌的情况。

原材料的持续上涨受到全社会的关注,包括央视等官媒都针对性地在进行一些报道。该情况其实在2021年初就已经经历过一次。

在疫情问题下,全球经济都受到巨大影响,大宗原材料的持续上涨,给予生产企业巨大的成本压力,从企业方来看,在原材料价格尚未大涨时,提前储备是很有必要的。而对于厂商而言,库存方面的储备工作也必须做到位。

马上就要迎来开学季,市场销量将会得到一定程度的提升,商家在整车尚未大规模涨价时,提前储备好库存很有必要。

结语

原材料价格的涨幅很难得到迅速的遏制,去年价格的回落已经快到年中,所以电动车行业势必会面对成本增长的冲击,无论厂商都需要提前做好准备。

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